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首頁 專欄 謝孟雄 舊金山的漁人碼頭與金門大橋

舊金山的漁人碼頭與金門大橋

出處/ 2017年6月號/第360期 
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舊金山的漁人碼頭與金門大橋

舊金山(San Francisco)又名三藩市,是全美華人最早進駐、人數最多、最著名的華埠。其中充滿歡樂的觀光區漁人碼頭及地標金門大橋是到舊金山不可錯過的景點……到了舊金山市區,從唐人街步行,只要30分鐘的路程就可到漁人碼頭,在這有許多街頭藝人的表演,1、2元美元鼓勵一下,藝人回報更精彩的表演。此地螃蟹大大有名,配上酸麵包可說絕配,還有蠟像館以及水世界,更有具地方特色的購物區,走累了可以喝杯濃郁的愛爾蘭咖啡或品嘗可口的義大利冰淇淋,來恢復體力。

 

漁人碼頭本來是個義大利漁民出海捕魚的港口,海灣附近盛產蝦、蟹、烏賊,漁民清晨3時出海,傍晚時分滿載魚貨返港,魚販和旅客都在碼頭等候選貨,慢慢地碼頭路邊開始出現海鮮餐廳,以饗遊客。這和我1965年初到時不同,變得更精緻,更有藝術氛圍。1849年法國移民製造酸麵包,已有150年的歷史,酸麵包(sourdough bread)是將圓形麵包上端切開一小塊,內部挖空,盛入奶油蛤蜊湯,鮮美可口,令人回味不已。

「39號漁人碼頭」是漁人碼頭最熱鬧的地區,可遠眺惡魔島、海灣大橋。在兩層樓的商場中,有鮮豔色彩的水果、花卉、棉花糖、冰淇淋,還有一座旋轉木馬給小孩們歡樂,也有令人驚訝不已的彈跳高手,也有可觀海景的海鮮餐廳。

 

而金門大橋可說是舊金山市的第一地標,沒有到過金門大橋就不算是到過舊金山。金門大橋的興建過程相當的波折,一來1930年美國面臨經濟大風暴,沒有錢做這樣的大工程;再來海灣水深風驟,施工不易,當時羅斯福總統為了美國經濟復甦,在西部做了胡佛水壩和金門大橋,事後證明,在經濟不好的時候投入交通和水利建設是有魄力而且正確的事。

 

總工程師史特勞斯在1930年奉命投入策劃,並於1933年2月正式開工,克服狂風、驚濤駭浪等障礙,以及艱鉅的橋樑工程,兩座鋼鑄橋塔矗立灣區,終於在1935年6月完工,建立了海灣跨海大橋的工程紀錄。1937年5月27日漆上「國際標準橋」的金門大橋,全長1,280公尺,正式通車使用。目前,在大橋南側設有「金門大橋遊客中心」,販售紀念品、明信片等,可順道一遊。

關鍵字: 舊金山金門大橋美國謝孟雄
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